I-feelin'/アイフィーリン | 日記 | RX-7(FD3S)クラッチペダルのフィーリングが悪い　～オイル漏れ～

RX-7(FD3S)のクラッチペダルのフィーリングに違和感がという事で点検入庫。

調べるとリア側のステーショナリーギアからのオイル漏れにクラッチマスターシリンダーからのオイル漏れでした。

現在、エクセディのカーボンシングルが付いているが今後の乗り方考えノーマルのディスクとカバーにしました。


フライホイール


結構アタリムラがあります。


クラッチフォークは問題なさそうです。
もちろんレリーズベアリングは交換。


ここからのオイル漏れが多いです。
最近は年式や走行距離からステーショナリーギアも交換しています。


カウンターウェイトは再使用。


エクセディのフライホイール。


シフトレバーのカラーに真鍮製が使われていましたのでノーマルへ変更する事を提案しました。

クラッチマスターシリンダーとレリーズシリンダーも交換しました。

その外には追加ミッションマウントの撤去や来年の車検を考え、マフラーの交換等もアドバイスさせて頂きました。

今から車検準備をしておくと費用の集中を防げます。

サーキット走行をされていた様で使い方を変えるという事でチューニングのし直しです。
この様に環境が変わるなら必要ないスポーツパーツも純正等に交換する事で使いやすくなります。