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■特選中古車(委託品)
RX-7(FD3S)5型 売ります

RX-7(FD3S)5型を販売いたします。 ワンオーナーで詳細や最新の写真はオーナー様から提供されたので掲載いたします。 随時内容は更新いたします。             RX-7(FD)3 - I-feelinブログ RX-7(FD)3 - I-feelinブログ FD3S平成12年式チューニングスペックエンジン系:TD06-25G(トラスト)制御系:F-CONV-PRO(HKS)、EVCⅢ(HKS)、燃料ポンプ(ニスモ)、プレッシャーレギュレター(サード)冷却系:I... goo blog   外装等、所々変っています。 圧縮は下記を参照してください。 RX-7(FD3S)タービンからのオイル漏れ? - I-feelinブログ RX-7(FD3S)タービンからのオイル漏れ? - I-feelinブログ RX-7(FD3S)の点検です。気になるのタービンブローかも知れない煙?と始動性がという事で昨年末に相談があり入庫となりました。エンジンの圧縮低下も懸念されるので測定しまし... goo blog   【ご注意】 ・記載内容には間違えがある可能性があります。  特に気になる部分については、現車確認をお願いいたします。  ※予備パーツについては現物確認が難しい場合があります。 車両スペック ベース車両:H12年 FD3S 5型 タイプR 走行距離:18万キロ  ワンオーナー   ■エンジン系 エンジン:ノーマル(0H歴あり) タービン:TD06-25G(0H歴あり) インジェクター:850cc×4 プラグ:NGK 10×2 10.5×2(現状は純正7x2 9x2) プラグコード:純正   ■制御系: HKS F-CONV-PRO HKS EVC-5 燃料ポンプ:ニスモ プレッシャーレギュレター:サード インタンク式コレクタータンク   ■排気系 フロントパイプ:トラスト(06-25Gキット) 中間パイプ:雨宮SDコンバーター(書類あり) リアマフラー:雨宮ドルフィンテール(新しめ) ウェストゲート:トラスト(06-25Gキット)フロントパイプ戻し   ■冷却系 ワンオフVマウント インタークーラー:ARC(中古品の為、確実ではありません) ラジエター:ARC SMC36(新しめ) ※純正ラジエター、ICあり   ■駆動系 ミッション:ノーマル(ファイナル4.1、5速RS用) クラッチ:ORCメタルツイン デフ:OSスーパーロック2way(38度+38度)※45度+45度カムあり デフカバー:RX-8用   ■使用オイル(スポーツ走行時) E/O:Agip Racing 10W-60 M/O:Omega 690 75w-90 D/O:TOTAL DA 85w-140   ■足回り系 テインフレックスZ ※アフェクトレーシングダンパーあり(要OH)  バネ:ベステックスF:16キロ R:18キロ(14キロあり) ※純正ショック+ベステックスダウンサスあり スタビ:F/R純正 トーコンキャンセラー:雨宮 ブッシュ:ノーマル ホイール:レイズTE-37(中古品の為サイズ未確認) タイヤ:ポテンザ RE71-R 255/40/17(早めの交換をお勧め)   ■ブレーキ系 ブレーキキャリパー:純正17インチ(OH歴あり・時期は未確認) ブレーキローター:Fr=プロμ2ピース、Rr=Biot 2ピース(早めの交換をお勧め) パッド:プロμ ブレーキバランサー   ■ボディ系 エンジンマウント:FC強化 デフマウント:純正(強化タイプに変更している可能性あり) フロント:IFS4点タワーバー リア:TiRタワーバー 雨宮スタビブリッジバー ERCブリッジサポート ※セミリジットエンジンマウントあり   ■外装系 フロントバンパー:MS改 Frフェンダー:藤田(パチモン) サイドステップ:MS改(前上部カット+後部6センチワイド+サイドディフューザー) ボンネット:スクート改(エアダクト・機会があればNASAダクトに変更をお勧め) リアフェンダー:藤田(スムージング) リアサイドスカート:MS改 リアディフューザー:雨宮 リアウイング:雨宮GT3 ダックテール:雨宮改+前期レンズ カナード:自作 ミラー:ガナドール改 リアハッチ:ワイパーなしグレード用に交換(中古)(現在錆あり) ※雨宮スリークライトは旧タイプです。 ※アンテナホール・テールエンブレム穴・キーホールスムージング ※上記んの為、ラジオあまり受信しません   ■内装系 ドライバーズシート:ブリッド・ジーグIII(カーボン) ナビシート:ブリッド・ストラディアII(カーボン) ハンドル:ナルディ34π 追加メーター:Defi(ブースト、水温、油温、油圧、排気温度) HKS(吸気温) Defiワーニングランプ・燃料温度・ピボットシフトランプ HKSサーキットカウンター(最近の動作確認できていません。) ※吸気温度計はハーネス断線のため作動しません。 ※2名乗車(記載変更済) ※バッテリー後部座席位置に移設 ※リアシートあり   以上   価格は特に決めていません。 もちろんオーナーさんとは価格は相談しておりますので満たない場合はお売りいたしません。 1型と同じ様にご相談された中で価格と購入者の方の人柄等でご提案させて頂きます。 宜しくお願い致します

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