I-feelin'/アイフィーリン | 日記一覧

 RX-7(FC3S)後期の続きです。     リザーブタンクはあまり汚れが少なく綺麗です。     メタリングポンプを交換する際にエアポンプ等外すとエアポンプの取付ボルトが折れていました。   取り敢えずは車検まで…

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RX-7(FC3S)後期の車検です。
 
2500rpm以上吹けないと言う事ですから車検等受験出来ません。
まずは点検修理からです。

 

 

 

 

このバーは最低地上高で引っ掛かるので外します。
 

 

 

右側の腐食が酷…

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RX-7(FD3S)の照明が暗いというので修理です。
追加の依頼もございましたが追加分に関しては出来ない場合もある事をご了承頂いた上で作業しました。
 

 

交換したバルブ
やはり一個切れていました。
 

クーラン…

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RX-8(SE3P)エンジンマウントの交換です。
 

普通に純正です。
主な使い方は一般公道での利用なのでこれで問題はありません。
 

 

 

 

 

右側は切れていました。
 

ナットのねじ山修正。
 
オーナーさんは異音を…

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油脂類はクーラント、エンジンオイル、ブレーキフルード、ATF   その他はプラグ、オイルエレメント、エアエレメント、エアコンフィルター 撥水ワイパーゴム、ヘッドライト磨き         ちゃんと４本交換しました。   …

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スイフトスポーツ(ZC33S)の継続車検のご依頼です。   ご主人様がRX-7(FD3S)に乗っている事もあり奥様が主に使うスイフトスポーツはあまりメンテナンスされていない事から主な油脂類は交換して欲しい…

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RX-7(FD3S)継続車検
 
前回の継続車検のFDが２年で約1600km
今回のが約2600km
走らない事がどうゆう事を引き起こしているか?
ブログをご覧頂いた方はご理解されたかと思います。
 

 

 

 

 

 

 

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継続車検の続きです。   錆取りと処置が終わったので次に。 オルターネーターをリビルド品に交換してしまいます。 今後I/Cレギュレーターが突然死等の可能性もある為です。 オルタの測定をして仮に今回大丈夫であって…

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腐食に関しては一度錆びてしまうと場所により完全除去は難しく、車上ですと限られてしまいます。
 

錆をある程度除去して防錆してタッチアップをいたしました。
タッチアップと言っても広いので・・タッチアップとは言…

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RX-7(FD3S)継続車検の続きです。
 
ご依頼頂いた部品
クーラントサブタンク
エアセパレートタンク
ウォーターホース類
ウォッシャータンク
エアエレメント
ワイパー３本等
 
早速部品を外し始めると。。。

何故に水…

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